Che cos’è l’Halo e a cosa serve
L’Halo è un dispositivo di protezione passiva per la cabina di pilotaggio delle monoposto, progettato per circondare la testa del pilota. Collega alla scocca della vettura in tre punti: ai lati della testa, sul corpo e in una zona centrale, dotata di una “pinna”. Nonostante il suo peso di soli 7 kg, l’Halo può resistere a una forza di schiacciamento di 120 kN, equivalente a oltre 12 tonnellate. Inoltre, la pinna centrale è in grado di deflettere oggetti con un impatto superiore a 40 kN.
Indice Articolo
Introduzione e impatto
Introdotto obbligatoriamente nel 2018, l’Halo ha avuto un impatto significativo sulla sicurezza nelle corse automobilistiche. Si stima che abbia contribuito a salvare la vita a numerosi piloti, proteggendoli da urti provocati da detriti, rottami e collisioni con altri veicoli e barriere della pista. La sua efficace progettazione ha reso le monoposto più sicure, assicurando la protezione della testa del pilota in situazioni di alta pericolo.
Cos’è il sistema Halo e perché è la migliore innovazione per la sicurezza dei piloti di F1
Credit: Jen Ross
Il sistema Halo, il cui nome significa letteralmente “aureola” in inglese, è una struttura di protezione utilizzata nelle corse automobilistiche e realizzata in lega di titanio. Viene utilizzata nelle monoposto, come quelle di Formula 1 e IndyCar, per proteggere i piloti dagli urti causati da detriti, rottami e collisioni con altri veicoli o barriere della pista. Introdotto obbligatoriamente nel 2018, si stima che abbia salvato la vita a numerosi piloti da allora.
Che cos’è l’Halo e a cosa serve
L’Halo è un dispositivo di protezione passiva della cabina di pilotaggio, progettato per circondare la testa del pilota. Si collega alla scocca della vettura in tre punti: ai lati della testa del pilota, sul corpo della vettura e di fronte al pilota, dove è presente una “pinna” centrale. Con un peso di soli 7 kg, l‘Halo può sopportare una forza di schiacciamento di 120 kN, equivalente a una forza peso di oltre 12 tonnellate (più di un pullman a due piani). Inoltre, la pinna centrale può deflettere oggetti con una forza d’impatto superiore a 40 kN (oltre 4 tonnellate di…
